Planeamento

Urbanistico vs Rodoviário

É sabido que os Holandeses sao bastante cuidadosos com o planeamento urbanistico das suas cidades. Há quem diga que sao todoas muito parecidas por isso mesmo.... há imensa liberdade arquitectónica no que se refere aos interiores, mas no tocante a fachadas a harmonia e semelhanca de volumetrias é levada muito a sério.

Pena que a racionalidade nao se estenda as estradas, nomeadamente auto-estradas. A velocidade máxima sao 120 Km/h, mas é rara a auto-estrada que nao tenha sinaléctica temporária a impor a velocidade de 90 ou 100 kms/h, mesmo em sítios que nao fazem sentido nenhum... enfim. Mas este fim-de-semana descobri outra maravilha...

Todas as auto-estradas para sul (que ligam a Holanda a Bélgica) estavam nao só com obras simultaneas, mas com interrupcoes simultaneas. Quando digo interrupcoes, quero dizer, auto-estrada encerrada de um momento para o outro sem indicacoes de alternativas ou com indicacoes que nao faziam sentido. E que quando se procurava a alternativa, descobria-se que também essa estrada estava com o transito cortado!

Resultado, saimos de casa no sábado as 9.30h para ir a Lieges e Namur (devia demorar cerca de 3 horas o percurso) e as 16h, ainds a 100kms do destino... desistimos. Fomos directos a Ghent, onde tinhamos uma noite grátis para usar. De regresso, o mesmo drama... evitámos toda e qualquer auto-estrada e mesmo nas estradas nacionais tivemos o mesmo problema....

Que tal avisarem na televisao/jornais que nao é um bom fim-de-semana para se andar a passear?!?! Nao?!

E já houve quem me dissesse que ha um site que tem esta informacao toda... obrigadinha, mas nao me ocorreu que decidissem a interrupcao simultanea de todas as auto-estradas para a Bélgica para quem parte de Amesterdao... pelos vistos nao choca os locais! Viver e aprender, viver e aprender...